أحمر IP66 ICAO ضوء الحاجز الطيران واحد منخفض الكثافة L810 للجسر برج الجسر
اتصل شخص : Claire Li
رقم الهاتف : 86-15999718117
ال WhatsApp : +8615999718117
| الحد الأدنى لكمية : | 1 | تفاصيل التغليف : | كرتون قياسي |
|---|---|---|---|
| وقت التسليم : | يعتمد على الطلب | شروط الدفع : | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على العرض : | 5000 قطعة / شهر |
| مكان المنشأ: | الصين | اسم العلامة التجارية: | MF |
|---|---|---|---|
| إصدار الشهادات: | CE,CCC,ETL,FCC | رقم الموديل: | MF-MI-B2/BF |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| الألوان المتاحة: | أحمر | الإخراج الأفقي: | 360 |
|---|---|---|---|
| تصاعد: | 3/4 بوصة خيط الأنابيب أو D140mmxm10 * 3 | الجهد المدخل: | 100-240VAC |
| زيادة الإضاءة: | IEC61000-4-5 L-N ±3kv | الضمان: | 5 سنوات |
| الملكية الفكرية: | 66 | سرعة الرياح: | 130 لومن/ثانية |
| المواد الأساسية: | الألومنيوم الصب يموت | زاوية الشعاع: | 120 درجة |
| العمر المتوقع للمنتج: | 10 سنوات | درجة حرارة التشغيل: | -40°~+50° |
| إبراز: | ضوء تحذير الطائرات LED IP66,ضوء الحواجز الطيران الأحمر الأبيض,ضوء المنارة المضيئة للطيران,red white aviation obstruction light,Aeronautical LED beacon light |
||
منتوج وصف
خصائص الوميض والاندفاع الكهربائي
التباعد الرأسي
![]()
![]()
الكثافة
![]()
![]()
|
IP66 AC110-240V LED ضوء تحذير الطائرات أحمر منارة طيران عائق ضوء لبرج نقل الطاقة برج الرياح برج التحكم
تمكن الخلية الضوئية المدمجة من التبديل التلقائي بين الوضع النهاري/الليلي دون الحاجة إلى تدخل يدوي.
1. كفاءة عالية وتوفير الطاقة :
تمكن الخلية الضوئية المدمجة من التبديل التلقائي بين الوضع النهاري/الليلي دون الحاجة إلى تدخل يدوي.
2. موثوقية عالية :
تمكن الخلية الضوئية المدمجة من التبديل التلقائي بين الوضع النهاري/الليلي دون الحاجة إلى تدخل يدوي.
3. التحكم الدقيق في الإضاءة :
تمكن الخلية الضوئية المدمجة من التبديل التلقائي بين الوضع النهاري/الليلي دون الحاجة إلى تدخل يدوي.
4. التحكم الذكي :
تمكن الخلية الضوئية المدمجة من التبديل التلقائي بين الوضع النهاري/الليلي دون الحاجة إلى تدخل يدوي.
5. تكوينات اختيارية غنية |
| الكثافة النوع أ ، متوسط الكثافة النوع ب/ج ضوء العائقFAA L-865 & FAA L-864 1. المباني الشاهقة:ينطبق على الجزء العلوي من المباني الشاهقة لتنبيه الطائرات منخفضة التحليق. 2. أبراج الاتصالات:تستخدم لوضع علامات على الجزء العلوي من أبراج الاتصالات لمنع الاصطدامات بالطائرات منخفضة التحليق. 3. المداخن: مناسبة للجزء العلوي من المداخن لتحذير الطيارين من ارتفاعها. توربينات الرياح: تطبق على أطراف شفرات توربينات الرياح لتنبيه الطائرات منخفضة التحليق. 4. الأعمدة العالية: |
ينطبق على الجزء العلوي من أعمدة الإنارة وأعمدة مراقبة حركة المرور وغيرها من هياكل الأعمدة الطويلة.
![]()
| رافعات الأبراج: تستخدم للجزء العلوي من رافعات الأبراج لتنبيه الطائرات منخفضة التحليق. | يمكن استخدام ضوء العائق بمفرده أو بالاشتراك مع الأضواء منخفضة الكثافة والأضواء متوسطة الكثافة من الفئة ب لإنشاء نظام إضاءة عائق طيران شامل. يقلل تصميمه الذكي بشكل كبير من أعمال الصيانة اليومية ، مما يجعله حلاً مثاليًا لأضواء عوائق الطيران. |
| مصدر ضوء | LED |
| الكثافة≥32.5cd (النوع ب) ، خيارات أخرى (10cd ، 100cd ، إلخ) | التباعد الرأسي |
| ه | ≥10 |
| خصائص الفلاش | ثابت/20/30/60 قابل للتعديل اندفاع الإضاءة IEC61000-4-5 L-N ±3kv |
| IEC61000-4-5 L-PE ±6kv | IEC61000-4-5 N-N ±6kv |
| كهروستاتيكي | IEC61000--42 تفريغ التلامس 8KV |
| حماية الدائرة | متكامل |
| درجة الحرارة المحيطة | -40~+75 |
| درجة حرارة التخزين |
-55~+70 |
| الخيارات المتاحة | معدل الوميض NVG (نظارات الرؤية الليلية) متوافق مع LED إنذار التلامس الجاف (NO COM NC) مزامنة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) | نموذج | مدخلات الطاقة | مصدر ضوء | معدل الفلاش | لون العدسةالخلية الضوئية | إنذار التلامس الجاف مزامنة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) |
وميض |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| السيطرة | MF-LI-B2 110-240Vac&48Vdc 12VDC |
36VDC | LED IR ثابت 20FPM 30FPM 40FPM |
60FPM | أحمر/شفاف مدمج |
لا لا يوجد إنذار |
إنذار لا مزامنة |
GPS SNYC تستخدم وحدها |
![]()
![]()
اكتب رسالتك