أحمر IP66 ICAO ضوء الحاجز الطيران واحد منخفض الكثافة L810 للجسر برج الجسر

منتوج وصف

• ضوء الحاجز من نوع A / B / E منخفض الكثافة
• إف إيه إيه L-810

   

  الخصائص

  الكهرباء

   

  1.3 طاقة عالية CREE LED، تأكد من أن LED يبقى مشرقا أثناء الاستخدام

  2إمدادات الطاقة في DC ((48V) و AC ((110-240VAC) ، يمكن أن يعمل الضوء بشكل طبيعي عند مدخل 48VDC/110VAC/240VAC

  3بطاقة إمدادات الطاقة LED تتضمن حماية الدائرة القصيرة والدوائر المفتوحة ، حماية الطفرة الخطية بواسطة الـ metal oxide varistor

   

  - نعم

الجسدي- نعم

1.الطائر يردع الطيور على القمة

2عدسة PMMA فريدة من نوعها لتقارب الضوء وشفافية جيدة

3غطاء البوليكاربونات عالي الشفافية ومضاد للأشعة فوق البنفسجية يمكن أن يستخدم 3-5 سنوات دون اصفرار

4حماية الأشعة فوق البنفسجية يمنح القاعدة ذات اللون الأصفر الساطع والغبارية رؤية أفضل وعمرًا طويلًا في البيئات القاسية

5المادة الأساسية هي الألومنيوم الصب المضغوط الذي لديه مقاومة قوية للتآكل، والصدمات والاهتزازات

6ثقب خيط من 3/4 بوصة يجعل تركيب القطب سهلاً

تصميم النظام- نعم- نعم

1.السلسلة الضوئية المدمجة للعمل ليلاً نهاراً ((تشغيل من الغسق إلى الفجر ، يتم تشغيلها تلقائياً عندما يكون ضوء الخلفية أقل من 50cd / m2

2.استقرار / 20FPM / 30FPM / 60FPM مفاتيح DIP على PCB

3.حماية من الضغط والبرق

اختياري

1ضوئية تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG

2.إخراج اتصال الإنذار (التواصل الجاف- لا COM NC) ، عند فشل التيار الكهربائي إنتاج إنذار وأيضا عند فشل LED إنتاج إنذار

3.GPS مزامنة المضيئة

خصائص الضوء

الجهد التشغيلي	DC ((48VDC) &AC ((110-240VAC) أو غيرها
القوة	2.5w
موجة البرق	IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV
الكهرباء الستاتيكية	IEC61000-4-2 تفريغ الاتصال 8kV
حماية الدوائر	متكاملة

 

 

الخصائص الجسدية

مادة الجسم	البوليكربونات
المواد الأساسية	الألومنيوم المصبوب بالموت
التثبيت	خيوط الأنابيب 3/4 بوصة أو D140mm × M10 * 3
البعد	Φ90mm × 130mm
الوزن	0.3 كجم
العمر المتوقع للمنتج	10 سنوات زائد

 

 

العوامل البيئية

درجة الحرارة المحيطة ((°C)	-40 ~ 65
درجة حرارة التخزين ((°C)	-55~70
الرطوبة	10%-95% RH ((لا توتر)
سرعة الرياح	130m/s
مقاومة للماء	IP66

 

 

الامتثال

منظمة الطيران المدني الدولي	المرفق 14، المجلد 1، "تصميم المطار العمليات الإصدار السابع يوليو 2016، الجدول 6.3 ضوء العقبة من النوع A/B/E منخفض الكثافة
إدارة الطيران	L-810

 

الخيارات المتاحة

NVG ((نظارات الرؤية الليلية) متوافقة LED

جهاز تحديد المواقع يلمع

مخرجات الاتصال الجاف

معدل التموج

التكوين

النموذج	مدخل الطاقة	معدل التباطؤ	لون العدسة	الخلية الضوئية	إنذار التلامس الجاف	جهاز تحديد المواقع يلمع	التحكم
MF-LI-B2	110-240Vac&48dc 12Vdج 24Vdc 36Vdc	ثابتة 20FPM 60FPM 40FPM 30FPM	أحمر واضحة	NO المدمج	لا يوجد إنذار	لا توجد مزامنة نظام تحديد المواقع GPS SNYC	تستخدم لوحدها تستخدم مع جهاز التحكم

 

 

 

 

 

مخطط الأسلاك

 

 

 

يتم استخدام أضواء حواجز الطيران ، والمعروفة أيضًا باسم أضواء تحذير الطائرات أو أضواء تحذير الطيران ، لزيادة مرئية الهياكل الطويلة أو الأشياء التي قد تشكل خطرا على الطائرات.هذه الأضواء عادة ما تكون مثبتة على المباني، الأبراج، الرافعات، توربينات الرياح، وغيرها من الهياكل العالية لجعلها أكثر وضوحا للطيارين، وخاصة خلال الليل أو ظروف ضعف الرؤية

 

الضوء منخفض الكثافة يمكن أن تستخدم وحدها على قمة

مبنى، مدخنة عالية، أبراج الإشارة (اللاسلكية، GSMMicro)

الموجة التلفزيونية) ، القطب العالي، رافعة البرج، توربينات الرياح، الخ

ثمانية أقل من 45 متر

 

عندما يكون الجسم العقبة أعلى من 45m، يمكن استخدام MF-LI-B2

مع ضوء عائق ذو كثافة متوسطة أو عالية للإشارة

الحواجز الخطرة مع ضوء الأمان الأحمر الثابت.