
أحمر IP66 ICAO ضوء الحاجز الطيران واحد منخفض الكثافة L810 للجسر برج الجسر
اتصل شخص : Claire Li
رقم الهاتف : 86-15999718117
ال WhatsApp : +8615999718117
Minimum Order Quantity : | 100PCS | الأسعار : | قابل للتفاوض |
---|---|---|---|
Packaging Details : | 640*400*410mm/4pcs, G.W: 31kg | Delivery Time : | Depends on orders |
شروط الدفع : | T / T ، ويسترن يونيون ، L / C ، باي بال | القدرة على العرض : | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / الشهر |
Place of Origin: | China | اسم العلامة التجارية: | MF |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | CE, RoHS, FCC, CB,DLC, TUV | رقم الموديل: | MF-LI-B2-S |
معلومات تفصيلية |
|||
النوع: | حواجز الطيران منخفضة الكثافة | يبعث باللون: | أحمر |
---|---|---|---|
IP RATE: | IP66 | كثافة (cd): | ≥32.5cd (النوع B) ، والبعض الآخر اختياري (10cd ، 100cd ، إلخ) |
الإخراج الأفقي (بالدرجات): | 360 | Vertical Divergence(degrees): | ≥10 |
Flash Characteristics: | Steady-burning/20/30/60 adjustable | نمط العمل: | الوضع الرئيسي والاستعداد (الأوضاع الأخرى اختيارية) |
Operation Mode: | Dusk-to-dawn Automatically as standard. 24hours operation as option. | LED Life Experience(hours): | >100,000 |
Operating Voltage: | DC(12V, 48VDC) or AC(110-240VAC) or Others | Power(W): | 2.5 |
Material: | Polycarbonate+Die-Casting Aluminum | تصاعد: | <i>3/4 Inch Pipe Thread as Standard.</i> <b>خيط أنبوب 3/4 بوصة كمعيار قياسي.</b> <i>1inch as Option< |
Dimension: | Φ90×130 | Wind Speed: | 130m/S |
العمر المتوقع للمنتج: | عشر سنوات إضافية | ||
إبراز: | إشارة تحذير الطائرات,ضوء الحاجز للطيران الجوي,ضوء الحاجز المنخفض,Aeronautical Aviation Beacon Obstruction Light,Low Intensity Beacon Obstruction Light |
منتوج وصف
إشارة ضوئية حمراء LED إشارة ضوئية ضوئية ضوئية
الخصائص:
هذا الضوء منخفض الكثافة هو ضوء حواجز الطيران الموثوق به والذي يحافظ على حرق ثابت، مصمم خصيصًا لتمييز أعلى العقبات التي لا تتجاوز 45 مترًا في الارتفاع.
1يستخدم تكنولوجيا LED عالية الكثافة، مما يضمن إضاءة لامعة ورؤية ممتازة على مسافات طويلة.
2يقدم مجموعة واسعة من خيارات الألوان (مثل الأحمر والأبيض أو مزيج) لتلبية التطبيقات المحددة والامتثال لمتطلبات التنظيم.
3يحتوي على أنظمة التحكم في الضوء المتقدمة، مثل الخلايا الضوئية أو العدادات، مما يتيح التنشيط التلقائي خلال ضعف الرؤية أو الظروف الليلية.
4.بناء من مواد دائمة ومقاومة للطقس، وضمان المرونة ضد العناصر البيئية القاسية.
5مجهزة بميزات التشخيص الذاتي التي تكتشف وتبلغ على الفور عن أي مشاكل تشغيلية ، مما يضمن أداء موثوق به.
6مهمة لإبلاغ الطيارين وموظفي الطائرات بشكل فعال عن وجود الهياكل العالية أو العقبات المحتملة.
7تحسين سلامة الطيران بشكل كبير من خلال تقليل مخاطر الاصطدام وضمان السلامة العامة للملاحة الجوية.يلعب دورا حاسما كعنصر حيوي في البنية التحتية للطيران في جميع أنحاء العالم.
الكهرباء:
1.CR-EE LED، تأكد من أن LED تبقى مشرقة أثناء الاستخدام لفترة طويلة
2إمدادات الطاقة في DC ((48V) و AC ((110-240VAC) ، يمكن أن يعمل الضوء بشكل طبيعي عند إدخال 48VDC/110VAC/240VAC
الجسدي
1.الطائر يردع الطيور على القمة
2عدسة PMMA فريدة من نوعها لتقارب الضوء وشفافية جيدة
3غطاء البوليكاربونات عالي الشفافية ومضاد للأشعة فوق البنفسجية يمكن أن يستخدم 3-5 سنوات دون اصفرار
4حماية الأشعة فوق البنفسجية مسحوق مغلف باللون الأصفر الساطع يجعل الرؤية أفضل وأيضا حياة طويلة في البيئات القاسية (((
5المواد الأساسية هي الألومنيوم المصبوب بالموت والذي لديه مقاومة قوية للتآكل، واقية الصدمة والاهتزاز
6ثقب خيط من 3/4 بوصة يجعل تركيب القطب سهلاً
7.لا نوع إصلاح المسمار - مجرد التواء ، وسوف يتم تثبيت الغطاء بإحكام
تصميم النظام
1.السلسلة الضوئية المدمجة للعمل النهار / الليل ((عمل الظلام إلى الفجر ، يتم تشغيلها تلقائيًا عندما يكون ضوء الخلفية أقل من 50cd / m2
3.حماية من الضغط والبرق
4وضع الاستعداد الرئيسي، عندما يفشل الضوء الرئيسي، يتم تشغيل ضوء الاستعداد تلقائيًا لضمان إشارة العقبة بوضوح دائمًا.
اختياري
1ضوئية تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG
2.إخراج اتصال الإنذار (التواصل الجاف- لا COM NC) ، عند فشل التيار الكهربائي إنتاج إنذار وأيضا عند فشل LED إنتاج إنذار
3نظام الطاقة الشمسية
مصدر الضوء | مصباح LED |
الألوان المتاحة | أحمر |
الكثافة ((cd) | ≥32.5cd ((النوع B) ، غيرها اختياري ((10cd، 100cd، الخ) |
الخروج الأفقي ((درجات) | 360 |
الاختلاف الرأسي ((درجات) | ≥10 |
خصائص الفلاش | حرق ثابت / 20/30/60 قابل للتعديل |
وضع العمل | من الغسق إلى الفجر تلقائياً كالمعتاد |
تجربة حياة LED ((ساعات) | >100000 |
المواصفات:
الخصائص الكهربائية | |
موجة البرق | IEC61000-4-5 L- N ± 3kV |
IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV | |
IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV | |
الكهرباء الستاتيكية | IEC61000-4-2 تفريغ الاتصال 8kV |
العوامل البيئية | |
درجة الحرارة المحيطة ((oC) | -40 درجة مئوية ~ 65 درجة مئوية |
درجة حرارة التخزين ((oC) | - 55 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية |
الرطوبة | 10%-95% RH ((لا توتر) |
الامتثال | |
منظمة الطيران المدني الدولي | المرفق 14 المجلد الأول". تصميم المطار وتشغيله" الطبعة السابعة يوليو 2016، t قادر 6.3 ضوء العقبة من النوع A/B/E منخفض الكثافة |
إدارة الطيران | L-810 |
الخيارات المتاحة | NVG ((نظارات الرؤية الليلية) متوافقة LED |
وضع العمل | |
جهاز تحديد المواقع يلمع | |
مخرجات الاتصال الجاف | |
نظام الطاقة الشمسية |
التكوين:
النموذج | مدخل الطاقة | فلاش المعدل |
العدسة اللون |
الخلية الضوئية | جاف الاتصال إنذار |
GPSsync يلمع |
التحكم |
MF-Ll-B2 | 110-240Vac&48Vdc 12VDC 24VDC 36VDC |
ثابتة 20FPM 30FPM 6OFPM 40FPM |
أحمر واضحة |
مدمجة لا.. |
لا يوجد إنذار إنذار |
لا يوجد (SYNC) نظام تحديد المواقع GPS SNYC |
تستخدم لوحدها تستخدم مع جهاز التحكم |
البعد:
النوع القياسي:
التثبيت:
(عقدة التثبيت يتم شحنها بشكل منفصل، والحجم مخصص)
مخطط الأسلاك:
التطبيق:
يمكن استخدام ضوء MF-LI-B2 منخفض الكثافة وحده على قمة المبنى المرتفع ، المدخنة العالية ، أبراج العلامة (التليفون ، GSM ، الميكروويف والتلفزيون) ، القطب العالي ، رافعة البرج ، توربينات الرياح ،الخ عندما يكون الارتفاع أقل من 45m.
1الهياكل العالية: يتم استخدام أضواء الحواجز الجوية لتمييز الهياكل العالية، مثل أبراج الاتصالات، ناطحات السحاب، المدخنات والجسور.ضمان إدراكهم لهذه الهياكل وتخفيف مخاطر الاصطدامات المحتملة.
2توربينات الرياح: إن أضواء حواجز الطيران هي مكونات أساسية لمزارع الرياح، حيث يتم تجهيز كل توربينات بهذه الأضواء لتحسين مرئيتها للطائرات.هذا أمر بالغ الأهمية خاصة في ظروف ضعف الرؤية أو في الليل.
3المطارات: تلعب أضواء حواجز الطيران دورًا حاسمًا في وضع علامات على مختلف الهياكل داخل المطارات ، بما في ذلك أبراج التحكم والمحطات وأنظمة إضاءة المدرج ،والمباني أو المعدات الأخرى التي قد تشكل مخاطر على الطائرات.
4خطوط نقل الكهرباء: لضمان مرئية أبراج خطوط نقل الكهرباء، يتم تثبيت أضواء حواجز الطيران.هذا يساعد على منع الطائرات من الوصول إلى اتصال مع البنية التحتية الكهربائية.
5منصات المروحيات ومطارات المروحيات: تستخدم منصات المروحيات ومطارات المروحيات أضواء حواجز الطيران لتمييز مواقعها وتوجيه طياري المروحية أثناء الإقلاع والهبوط والمناورات.
6أماكن البناء: الضوء الحاجز للطيران ضروري في مواقع البناء لتمييز الهياكل المؤقتة مثل الرافعات والمباني العالية قيد الإنشاء والعقبات الأخرى.هذا يضمن أن الطائرات تدرك وجودها وتحافظ على مسافة آمنة.
7المنشآت البحرية: تستخدم المنشآت البحرية، مثل منصات النفط ومزارع الرياح البحرية، أضواء حواجز الطيران لتمييز هياكلها.هذا يسهم في سلامة الطائرات العاملة في المنطقة المجاورة.
8أبراج البث الإذاعي والتلفزيوني: يتم تجهيز أبراج البث بأضواء حواجز الطيران لتحسين مرئيتها للطائرات ، مما يقلل من خطر الاصطدامات المحتملة.
9المناطق الجبلية: يتم تثبيت أضواء حواجز الطيران على الجبال أو التلال للإشارة إلى وجودها للطائرات، ومساعدة الملاحة ومنع الحوادث في التضاريس الصعبة.
10أي هياكل أو عقبات مرتفعة أخرى قد تشكل خطراً على سلامة الطيران يمكن أن تستفيد من تركيب أضواء حواجز الطيران، مما يضمن زيادة الرؤية والسلامة العامة.
.
إنتاج واختبار:
اكتب رسالتك