
أحمر IP66 ICAO ضوء الحاجز الطيران واحد منخفض الكثافة L810 للجسر برج الجسر
اتصل شخص : Claire Li
رقم الهاتف : 86-15999718117
ال WhatsApp : +8615999718117
الحد الأدنى لكمية : | 100PCS | الأسعار : | negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | 640 * 400 * 410 مم/4 قطع، غيغاواط: 31 كجم | وقت التسليم : | يعتمد على أمر |
شروط الدفع : | T/T, ويسترن يونيون, L/C, باي بال | القدرة على العرض : | 5,000pcs/Month |
مكان المنشأ: | الصين | اسم العلامة التجارية: | MF |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | CE, RoHS, FCC, CB,DLC, TUV | رقم الموديل: | MF-LI-B2-D |
معلومات تفصيلية |
|||
النوع: | حواجز الطيران منخفضة الكثافة | يبعث باللون: | أحمر |
---|---|---|---|
معدل IP: | IP66 | كثافة (cd): | ≥32.5cd (النوع B) ، والبعض الآخر اختياري (10cd ، 100cd ، إلخ) |
الإخراج الأفقي (بالدرجات): | 360 | التباعد العمودي (بالدرجات): | ≥10 |
خصائص الفلاش: | احتراق ثابت / 20/30/60 قابل للتعديل | نمط العمل: | الرئيسي والوقوف (الأوضاع الأخرى اختيارية) |
وضعية التشغيل: | <i>Dusk-to-dawn Automatically as standard.</i> <b>من الغسق إلى الفجر تلقائيًا كمعيار.</b> <i>24hours | تجربة حياة LED (ساعات): | > 100000 |
جهد التشغيل: | DC (48VDC) & AC (110-240VAC) أو غيرها | سرعة الرياح: | 240 كم / ساعة |
مادة الجسم: | بولي كربونات | مادة القاعدة: | الألومنيوم الصب يموت |
العمر المتوقع للمنتج: | عشر سنوات إضافية | ||
إبراز: | ,,led construction lights |
منتوج وصف
مصباح الحواجز الطيران ذو الضوء الواحد ذو الكثافة المتوسطة المنخفضة LED مع شهادة ICAO ISO 9001
الخصائص:
هذا الضوء المزدوج ذو الكثافة المنخفضة LED هو ضوء حجب الطيران الذي يحترق بشكل ثابت (20/30/60fpm قابل للتعديل) مصمم لتمييز أعلى العقبات التي لا تتجاوز 45 مترًا في الارتفاع.وضع الاستعداد الرئيسي يضمن أن العقبة علامة دائما حتى لو فشل ضوء واحد.
1تكنولوجيا LED عالية الكثافة للإضاءة الساطعة والرؤية على مسافة طويلة.
2متوفر في ألوان مختلفة (مثل الأحمر أو الأبيض أو مزيج) بناءً على التطبيقات والمتطلبات التنظيمية.
3أنظمة التحكم في الضوء المتقدمة، بما في ذلك الخلايا الضوئية أو العدادات، للتنشيط التلقائي خلال ضعف الرؤية أو الظروف الليلية.
4بناء متين ومقاوم للأجواء لتحمل الظروف البيئية القاسية
5ميزات التشخيص الذاتي للكشف عن مشاكل التشغيل والإبلاغ عنها من أجل التشغيل الموثوق.
6ضرورية لتنبيه الطيارين وموظفي الطائرات بوجود الهياكل العالية أو العقبات.
7تحسين سلامة الطيران من خلال تقليل مخاطر الاصطدامات وضمان سلامة الملاحة الجوية. وهو عنصر حيوي في البنية التحتية للطيران في جميع أنحاء العالم.
الكهرباء:
1.CR-EE LED، تأكد من أن LED تبقى مشرقة أثناء الاستخدام لفترة طويلة
2إمدادات الطاقة في DC ((48V) و AC ((110-240VAC) ، يمكن أن يعمل الضوء بشكل طبيعي عند إدخال 48VDC/110VAC/240VAC
الجسدي
1.الطائر يردع الطيور على القمة
2عدسة PMMA فريدة من نوعها لتقارب الضوء وشفافية جيدة
3غطاء البوليكاربونات عالي الشفافية ومضاد للأشعة فوق البنفسجية يمكن أن يستخدم 3-5 سنوات دون اصفرار
4حماية الأشعة فوق البنفسجية مسحوق مغلف باللون الأصفر الساطع يجعل الرؤية أفضل وأيضا حياة طويلة في البيئات القاسية (((
5المواد الأساسية هي الألومنيوم المصبوب بالموت والذي لديه مقاومة قوية للتآكل، واقية الصدمة والاهتزاز
6ثقب خيط من 3/4 بوصة يجعل تركيب القطب سهلاً
7.لا نوع إصلاح المسمار - مجرد التواء ، وسوف يتم تثبيت الغطاء بإحكام
تصميم النظام
1.السلسلة الضوئية المدمجة للعمل النهار / الليل ((عمل الظلام إلى الفجر ، يتم تشغيلها تلقائيًا عندما يكون ضوء الخلفية أقل من 50cd / m2
3.حماية من الضغط والبرق
4وضع الاستعداد الرئيسي، عندما يفشل الضوء الرئيسي، يتم تشغيل ضوء الاستعداد تلقائيًا لضمان إشارة العقبة بوضوح دائمًا.
اختياري
1ضوئية تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG
2.إخراج اتصال الإنذار (التواصل الجاف- لا COM NC) ، عند فشل التيار الكهربائي إنتاج إنذار وأيضا عند فشل LED إنتاج إنذار
3نظام الطاقة الشمسية
مصدر الضوء | مصباح LED |
الألوان المتاحة | الأحمر ((اللون الآخر اختياري) |
الكثافة ((cd) | ≥32.5cd ((النوع B) ، غيرها اختياري ((10cd، 100cd، الخ) |
الخروج الأفقي ((درجات) | 360 |
الاختلاف الرأسي ((درجات) | ≥10 |
خصائص الفلاش | حرق ثابت / 20/30/60 قابل للتعديل |
وضع العمل | الرئيسي والإنتظار ((الأنماط الأخرى اختيارية) |
وضع العمل | من الغسق إلى الفجر تلقائياً كالمعتاد عمل 24 ساعة كخيار |
تجربة حياة LED ((ساعات) | >100000 |
المواصفات:
الخصائص الكهربائية | |
موجة البرق | IEC61000-4-5 L- N ± 3kV |
IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV | |
IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV | |
الكهرباء الستاتيكية | IEC61000-4-2 تفريغ الاتصال 8kV |
العوامل البيئية | |
درجة الحرارة المحيطة ((oC) | -40 درجة مئوية ~ 65 درجة مئوية |
درجة حرارة التخزين ((oC) | - 55 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية |
الرطوبة | 10%-95% RH ((لا توتر) |
الامتثال | |
منظمة الطيران المدني الدولي | المرفق 14 المجلد الأول". تصميم المطار وتشغيله" الطبعة السابعة يوليو 2016، t قادر 6.3 ضوء العقبة من النوع A/B/E منخفض الكثافة |
إدارة الطيران | L-810 |
الخيارات المتاحة | NVG ((نظارات الرؤية الليلية) متوافقة LED |
وضع العمل | |
جهاز تحديد المواقع يلمع | |
مخرجات الاتصال الجاف | |
نظام الطاقة الشمسية |
التكوين:
النموذج | مدخل الطاقة | ضوء المصدر |
فلاش المعدل |
العدسة اللون |
الخلية الضوئية | جاف الاتصال إنذار |
GPSsync يلمع |
التحكم |
MF-Ll-B2 | 110-240Vac&48Vdc 12VDC 36VDC |
IR | ثابتة 20FPM 30FPM 6OFPM 40FPM |
أحمر واضحة |
مدمجة لا.. |
لا يوجد إنذار إنذار |
لا يوجد (SYNC) نظام تحديد المواقع GPS SNYC |
تستخدم لوحدها تستخدم مع جهاز التحكم |
البعد:
النوع القياسي:
تركيب السطح المسطح اختياري:
التثبيت:
(عقدة التثبيت يتم شحنها بشكل منفصل، والحجم مخصص)
مخطط الأسلاك:
التطبيق:
يمكن استخدام ضوء MF-LI-B2 منخفض الكثافة وحده على قمة المبنى المرتفع ، المدخنة العالية ، أبراج العلامة (التليفون ، GSM ، الميكروويف والتلفزيون) ، القطب العالي ، رافعة البرج ، توربينات الرياح ،الخ عندما يكون الارتفاع أقل من 45m.
1الهياكل العالية: تستخدم أضواء الحواجز الجوية لتمييز الهياكل العالية مثل أبراج الاتصالات، ناطحات السحاب، المدخنات والجسور.تحذير الطيارين من وجودهم ومنع وقوع اصطدامات محتملة.
2توربينات الرياح: تتكون مزارع الرياح من توربينات متعددة، ويتم تجهيز كل توربينة بأضواء حواجز الطيران لضمان مرئيتها للطائرات.خاصة في ظروف ضعف الرؤية أو في الليل.
3المطارات: هذه الأضواء حاسمة في المطارات لتحديد المباني المختلفة، بما في ذلك أبراج التحكم، الحظائر، أنظمة إضاءة المدرج،والمباني أو المعدات الأخرى التي قد تشكل خطرًا محتملًا على الطائرات.
4خطوط نقل الكهرباء: يتم تركيب أضواء حواجز الطيران على أبراج خطوط نقل الكهرباء لضمان مرئيتها.منع الطائرات من الاتصال بالبنية التحتية الكهربائية.
5منصات المروحيات ومطارات المروحيات: تستخدم منصات المروحيات ومطارات المروحيات أضواء حواجز الطيران لتمييز مواقعها وتوجيه طياري المروحية أثناء إجراءات الإقلاع والهبوط والمناورة.
6مواقع البناء: الهياكل المؤقتة مثل الرافعات، المباني العالية قيد الإنشاء،والعقبات الأخرى في مواقع البناء تتطلب أضواء حواجز الطيران لضمان أن الطائرات تدرك وجودها والحفاظ على مسافة آمنة.
7المنشآت البحرية: تستخدم منصات النفط ومزارع الرياح البحرية وغيرها من المنشآت البحرية هذه الأضواء لتمييز هياكلها ، مما يضمن سلامة الطائرات التي تعمل في المنطقة المجاورة.
8أبراج البث الإذاعي والتلفزيوني: يتم تجهيز أبراج البث بأضواء حواجز الطيران لضمان مرئيتها للطائرات ، مما يمنع الاصطدامات المحتملة.
9المناطق الجبلية: يتم تثبيت أضواء حواجز الطيران على الجبال أو التلال لإشارة وجودها للطائرات، مما يساعد في الملاحة ومنع الحوادث في التضاريس الصعبة.
10أي هياكل أو عقبات عالية أخرى قد تشكل خطراً على سلامة الطيران يمكن أن تستفيد من تركيب عوائق الطيران
.
إنتاج واختبار:
اكتب رسالتك