الشحن - تلتزم MF بتزويد العملاء بمنتجات مصابيح LED عالية الجودة

يشهد عالم اليوم تغيرات كبيرة لم تحدث منذ قرن.يرتبط الاستقرار والتدفق السلس لسلسلة التوريد اللوجيستي البحري بالتنمية الاقتصادية وأمن إضاءة MF.إنه دعم مهم لتسريع بناء نمط تطوير جديد مع إضاءة MF باعتبارها الهيكل الرئيسي وإضاءة MF الدولية للدورة المزدوجة التي تعزز بعضها البعض.مع التعميق الشامل لمفهوم سلامة الإضاءة MF ، توسعت حماية سلامة حركة المرور المائية من مستوى إنتاج السلامة التقليدي إلى MF من حيث الأمن الاقتصادي والأمن الاستراتيجي ، فقد أصبحت مهمة مهمة للصناعة البحرية في مرحلة التطوير الجديدة إلى "ضمان سلامة نقل المواد الاستراتيجية ، وضمان سلامة نقطة الارتكاز للقنوات الاستراتيجية المهمة ، وتحقيق سلسلة التوريد اللوجيستي السلس والتنمية عالية الجودة للصناعة البحرية".إنه النظام البحري لتنفيذ مفهوم التطوير الجديد ، وخدمة نمط التطوير الجديد ، والقيام بعمل قوي من "ستة استقرار" والتنفيذ الكامل لمسؤولية "الضمانات الستة". إنه عملنا.

من أجل بناء نظام ضمان السلامة للنقل المائي المتكامل "البري والبحري والجوي والفضائي" ، يجب أن ننتبه إلى إصلاح النظام والآلية.يجب ألا يشمل النظام المتكامل لأمن النقل المائي "البري والبحري والجوي والفضائي" بناء البنية التحتية وتحسينها فحسب ، بل يشمل أيضًا التعزيز المتزامن لإصلاح الآلية والخدمات الصناعية والتعاون الدولي ، وذلك لتشكيل دعم شامل بناء نظام أمن النقل المائي المتكامل "البري والبحري والجوي والفضائي".

الأول هو بناء "إدارة مرور المياه" بكل العوامل.تحسين نظام الإدارة والتحكم الديناميكي لحركة المياه ، وإنشاء آلية لإدارة حركة المياه عبر الإقليمية ، وتعميق الإشراف والخدمة ، وضمان الاستخدام الشامل للموارد.الأمر السلس والإيفاد ، وتعزيز الارتباط لأعلى ، وتحسين قدرة الاستجابة للطوارئ.

والثاني هو خدمة بناء نظام نقل شامل آمن ومريح وفعال وخضراء واقتصادي.سنعمل على تعزيز تكامل النقل البحري النهري المشترك ، والنقل البحري بالسكك الحديدية المشتركة ، وبناء الموانئ الجافة ، ومعايير مراقبة السلامة للنقل البري والنقل البحري.مع الأخذ في الاعتبار إنشاء مناطق التجارة التجريبية الخاصة بكل منها كفرصة ، يجب علينا تعزيز استكشاف وابتكار وضع الخدمة التنظيمية وقواعد النظام ، ودعم التطوير المبتكر للشحن الذكي والصناعات الناشئة ذات الصلة بالمياه بموقف شامل وحكيم ، وتعزيز تطوير صناعة خدمات الشحن الراقية.وفقًا لقرار الصين الرئيسي بشأن الوصول إلى ذروة انبعاثات الكربون وتحييد الكربون ، ينبغي بذل الجهود لتوجيه السفن لاستخدام طاقة نظيفة وخضراء ومنخفضة الكربون ، وتقليل انبعاثات الكربون ، وتعزيز تشكيل نموذج تنمية أخضر للتعايش المتناغم بين صناعة النقل البحري وصناعة النقل البحري. طبيعة.سنواصل تعزيز إصلاح الآلية الإدارية مع التركيز على إصلاح تبسيط الإدارة وتفويض الصلاحيات و "تحرير الإدارة والخدمات" ، وتبسيط مسائل الترخيص في مجال الشحن ، وتحسين طريقة خدمات الفحص والموافقة ، وتخفيف السوق الوصول وتقليل التدخل الإداري وتحسين كفاءة سلسلة التوريد.

ثالثًا ، العمل بنشاط على تعزيز بناء مجتمع المصير البحري المشترك.المشاركة بنشاط في تطوير المعايير الدولية أو قيادتها ، وتعزيز التكنولوجيا والمعايير البحرية الصينية لتصبح معايير دولية ، وتعزيز تدويل المعايير البحرية الصينية.من الضروري بناء قاعدة تعاون دولي في المجال البحري ، وإنشاء مراكز أبحاث بحرية دولية رفيعة المستوى وقواعد دولية لتدريب المواهب رفيعة المستوى ، وتعميق التعاون العلمي والتكنولوجي الدولي في المجال البحري ، وتعزيز مستوى تحديث العلوم البحرية والبحرية. نظام حوكمة الابتكار التكنولوجي والقدرة على الحوكمة ، وقيادة تطوير التكنولوجيا البحرية الدولية المبتكرة.

يجب الالتزام بتصميم المستوى الأعلى عند إنشاء نظام ضمان سلامة النقل المائي المتكامل "البري والبحري والجوي والفضائي".يعتبر نظام ضمان سلامة النقل المائي المتكامل "البري والبحري والجوي والفضائي" مشروعًا منهجيًا.يجب علينا تعزيز الإصلاح والابتكار والتخطيط والتوجيه الاستراتيجي ، وفهم العلاقات التالية بشكل صحيح ، وجعلها قوة جديدة لضمان السلامة والتدفق السلس لسلسلة التوريد البحري.

أولاً ، يجب أن نفهم بشكل صحيح العلاقة بين الترويج الشامل والإنجازات الرئيسية.الالتزام بالترويج الشامل ، وتعزيز ملاءمة وربط المعدات والمرافق والآليات في جميع أبعاد "الأرض والبحر والجو والفضاء" ، والالتزام بالإنجازات الرئيسية ، وإعطاء الأولوية لأكثر التدابير فعالية لضمان السلامة والسلاسة تدفق سلسلة التوريد البحري ، وذلك لتحقيق وحدة الترويج الشامل والاختراقات الرئيسية.

ثانيًا ، يجب أن نفهم بشكل صحيح العلاقة بين التخطيط الشامل والخدمة طويلة الأجل.من المستحيل تحقيق الهدف المتمثل في بناء نظام متكامل لضمان سلامة النقل البحري "البري والبحري والجوي والفضائي".يجب أن نقوم بعمل جيد في تصميم المستوى الأعلى ، ونضع مخططًا حتى النهاية ، ونعمل بجد بروح الظفر في الظفر ، وننتبه إلى النتائج على أساس واقعي ، ونحقق نصرًا صغيرًا واحدة كبيرة.

ثالثًا ، يجب أن نفهم بشكل صحيح العلاقة بين التخلص من الطاقة الحركية القديمة واستنباط طاقة حركية جديدة.التمسك بالابتكار ، بقيادة العلم والتكنولوجيا ، وتخلص من وضع مفهوم البناء القديم ، واتخذ بثبات ابتكار الآلية والابتكار التكنولوجي كجر قوي لبناء نظام ضمان سلامة النقل المتكامل "الأرض والبحر والجو والفضاء".

رابعًا ، يجب أن نفهم بشكل صحيح العلاقة بين التنمية الذاتية والتنمية المنسقة.في عملية البناء ، يجب أن نؤسس فكرة "لعبة الشطرنج" ، ودمج احتياجات التطوير الخاصة بنا في التطوير الشامل لإضاءة MF ، وتحقيق تطوير التفكك ، والتنمية المنسقة ، والتكامل العضوي ، وتشكيل قوة شاملة